11月28日，《中國科學報》從生態(tài)環(huán)境部例行新聞發(fā)布會上了解到，為進一步打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，生態(tài)環(huán)境部會同國家發(fā)展改革委等14個部門聯(lián)合印發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》(以下簡稱《行動方案》)，部署藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三大標志性戰(zhàn)役，推動全國空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

《行動方案》包括1個總體文件和3個攻堅戰(zhàn)行動方案。其中，《重污染天氣消除攻堅行動方案》聚焦細顆粒物(PM2.5)污染，以秋冬季(10月至次年3月)為重點時段，以京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原以及東北地區(qū)、天山北坡城市群為重點地區(qū)。到2025年，基本消除重度及以上污染天氣，全國重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi)，70%以上的地級及以上城市全面消除重污染天氣。

《臭氧污染防治攻堅行動方案》以京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原為國家臭氧污染防治攻堅的重點地區(qū)，以5月至9月為重點時段，加大揮發(fā)性有機物(VOCs)和氮氧化物減排力度。到2025年，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制，全國空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到87.5%，VOCs、氮氧化物排放總量比2020年分別下降10%以上。

《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》強化部門、區(qū)域協(xié)同防控，開展五項攻堅行動，包括推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”行動、柴油貨車清潔化行動、非道路移動源綜合治理行動、重點用車企業(yè)強化監(jiān)管行動及柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動。到2025年，全國柴油貨車排放檢測合格率超過90%，全國柴油貨車氮氧化物排放量下降12%，新能源和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過40%，鐵路貨運量占比提升0.5個百分點。