本周港口市場(chǎng)需求愈發(fā)低迷，價(jià)格延續(xù)小幅下跌走勢(shì)。近期南方氣溫相對(duì)適宜，沿海電廠耗煤需求疲軟，在其較高庫(kù)存及高煤價(jià)背景下，市場(chǎng)采購(gòu)基本停滯。非電行業(yè)受秋冬季限產(chǎn)及產(chǎn)品利潤(rùn)較差影響，對(duì)高價(jià)現(xiàn)貨的采購(gòu)需求也十分有限。11月9日，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量降至66艘，較去年同期減少91艘，創(chuàng)下今年以來(lái)最低紀(jì)錄。下游需求連日低迷，市場(chǎng)信心轉(zhuǎn)弱，港口價(jià)格持續(xù)下跌。

● 后期來(lái)看

一是鐵路運(yùn)量穩(wěn)步恢復(fù)，港口庫(kù)存止跌回升。隨著近期產(chǎn)地疫情擾動(dòng)減弱及大秦線運(yùn)量穩(wěn)步回升，煤炭產(chǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)不斷好轉(zhuǎn)，本周環(huán)渤海港口調(diào)入量恢復(fù)至150萬(wàn)噸以上，調(diào)入量調(diào)出量相對(duì)平衡，庫(kù)存止跌企穩(wěn)。在大秦線運(yùn)量穩(wěn)步恢復(fù)，到港量不斷轉(zhuǎn)好情況下，環(huán)渤海港口庫(kù)存低點(diǎn)已現(xiàn)，后期蓄水池作用也將不斷增強(qiáng)。

二是保供穩(wěn)價(jià)力度加大，供需緊張趨于緩解。近期，江西、山東、福建、內(nèi)蒙古等省份發(fā)改委對(duì)煤炭?jī)r(jià)格涉嫌超出合理區(qū)間線索開(kāi)展核查，涉嫌哄抬價(jià)格線索移交市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)處置。同時(shí)，內(nèi)蒙古能源局下發(fā)關(guān)于加快保供煤礦產(chǎn)能釋放的通知，要求在確保安全的前提下，于2022年11月20日至2023年3月31日，可按照擬核增產(chǎn)能、擬調(diào)整建設(shè)規(guī)模組織生產(chǎn)，按照邊生產(chǎn)邊辦手續(xù)要求釋放產(chǎn)能。政策端保供穩(wěn)價(jià)力度再加碼，市場(chǎng)恐高心態(tài)升溫，使得市場(chǎng)成交價(jià)格重心持續(xù)下移。

總體來(lái)看，終端高庫(kù)存、低日耗情況下，采購(gòu)需求寥寥，港口市場(chǎng)需求仍將偏弱。而供給端干擾因素逐漸消退，大秦線運(yùn)量持續(xù)好轉(zhuǎn)，港口庫(kù)存低點(diǎn)或已現(xiàn)。后期供需基本面持續(xù)修復(fù)，煤價(jià)仍面臨下行壓力。