丹麥風(fēng)能公司維斯塔斯今年9月宣布,它將建造一個陸上風(fēng)力渦輪機塔,輪轂高度為199米
巨大的風(fēng)力渦輪機塔結(jié)構(gòu)有望幫助維斯塔斯獲得更強大、更恒定的風(fēng)力發(fā)電,以增加渦輪機的發(fā)電量
雖然維斯塔斯目前處于全球領(lǐng)先地位,但其他能源公司可能很快就會趕上來
中國石化新聞網(wǎng)訊 據(jù)油價網(wǎng)10月8日報道,似乎每年可再生能源公司都在尋求生產(chǎn)比以往更大、更創(chuàng)新的風(fēng)力渦輪機。由于政府和私營企業(yè)向可再生能源的研發(fā)投入大量資金,可再生能源的運營正變得更加高效、成本更低、更容易擴大規(guī)模。隨著丹麥維斯塔斯再次宣布其有史以來最高的風(fēng)力渦輪機計劃,這將對風(fēng)能行業(yè)的未來意味著什么?
各家能源公司都在競相制造最具創(chuàng)新性的可再生能源設(shè)備,無論是續(xù)航里程最長的電動汽車、功率最大的太陽能光伏發(fā)電設(shè)備,還是最高的風(fēng)力渦輪機。隨著世界各國政府向支持從化石燃料向綠色能源轉(zhuǎn)型的能源公司提供激勵措施,全球競爭從未如此激烈。
丹麥風(fēng)能公司維斯塔斯在今年9月份宣布,它將建造一個輪轂高度為199米的陸上風(fēng)力渦輪機塔。該塔將與V172-7.2兆瓦渦輪模型一起使用。維斯塔斯表示,這是“目前世界上最高的陸上風(fēng)力渦輪機塔”。維斯塔斯正與德國公司Max Bögl就該項目展開合作,并計劃在德國和奧地利設(shè)立辦事處。
這個巨大的風(fēng)力渦輪機塔結(jié)構(gòu)有望幫助維斯塔斯獲得更強大、更恒定的風(fēng)力發(fā)電,以增加渦輪機的發(fā)電量。維斯塔斯表示:“特別是中歐的項目,其可用規(guī)劃空間通常受到限制,這對最大化綠色電力的生產(chǎn)作出了重要貢獻。”這個世界最高的陸上風(fēng)力渦輪機塔計劃在2025年開始運營。
風(fēng)力渦輪機的塔架對其結(jié)構(gòu)非常重要。機艙和葉片位于塔架的頂部,輪轂高度從地面測量到渦輪機轉(zhuǎn)子的中部。美國能源部(DoE)日前強調(diào)了近幾年來全球渦輪機高度的顯著增長,自1999年以來,陸上風(fēng)力渦輪機輪轂高度增加了66%,到2021年達到94米。這表明,僅在今年,風(fēng)能技術(shù)就已經(jīng)取得了長足的進步,維斯塔斯的這個雄心勃勃的項目標(biāo)志著一個巨大的進展。
然而,其他基礎(chǔ)設(shè)施也必須隨著可再生能源運營的進展而發(fā)展。例如,港口、高速公路和船舶必須適應(yīng)巨大的風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu),特別是當(dāng)我們進入一個“超大型”渦輪機的時代時。
雖然維斯塔斯目前處于全球領(lǐng)先地位,但其他能源公司可能很快就會趕上來??紤]到2017年最高發(fā)電能力的海上渦輪機為8兆瓦,這是一個重大壯舉。
與此同時,今年早些時候,德國可再生能源公司西門子歌美颯表示將向英國Moray West海上風(fēng)電場交付60臺SG 14-222 DD海上風(fēng)力渦輪機。每臺風(fēng)力渦輪機的發(fā)電能力為14.7兆瓦,并配備了額外的PowerBoost功能以提高性能。西門子將在其位于英格蘭東北部的赫爾工廠生產(chǎn)180臺B108 IntegralBlades海上風(fēng)力渦輪機,每臺高108米。
在美國,其風(fēng)能產(chǎn)業(yè)正在追趕歐洲和亞洲的競爭對手。通用電氣可再生能源公司發(fā)布了其Haliade-X海上渦輪機,輪轂高度260米,葉片長107米。通用電氣上個月在與西門子歌美颯的官司中敗訴,受到了打擊。波士頓的一名聯(lián)邦法官裁定,由于專利侵權(quán),通用電氣不能再在美國生產(chǎn)、使用、銷售、進口或安裝Haliade-X渦輪機。
通用電氣被認為侵犯了西門子歌美颯的413專利。法官認為,如果通用電氣不被禁止侵犯該專利,西門子歌美颯將遭受“無法彌補的傷害”。通用電氣的兩個項目被排除在裁決之外——馬薩諸塞州的804兆瓦的葡萄園風(fēng)1號項目和新澤西州的1.1兆瓦的海洋風(fēng)1號項目——通用電氣將向西門子歌美颯支付每兆瓦額定容量3萬美元的特許權(quán)使用費。
但隨著白宮宣布到2035年海上浮式風(fēng)力發(fā)電能力達到15吉瓦的目標(biāo),美國風(fēng)力渦輪機制造商之間開發(fā)創(chuàng)新新設(shè)備的競爭可能會繼續(xù)下去。白宮的一份聲明概述道:“政府正在發(fā)起協(xié)調(diào)行動,開發(fā)新的海上浮式風(fēng)力平臺,這是一種新興的清潔能源技術(shù),將幫助美國在海上風(fēng)力發(fā)電方面領(lǐng)先。”
由于風(fēng)能公司年復(fù)一年地推出新的和改進的渦輪機,20兆瓦的競爭沒有任何放緩的跡象。尚不確定規(guī)?;蚱渌O(shè)備創(chuàng)新是否會在生產(chǎn)最多風(fēng)力發(fā)電的戰(zhàn)斗中獲勝,但風(fēng)電行業(yè)持續(xù)的投資意味著,獲勝者可能近在眼前。
李峻 編譯自 油價網(wǎng)
責(zé)任編輯: 李穎