摘要

這些天，北方港口的電煤價格偏穩(wěn)運(yùn)行，特別是秦港5000，價格一直限價區(qū)間運(yùn)行，不過下游采購市場煤依然偏少。

據(jù)今日智庫了解，近日港口市場詢貨的多，不過成交量并不多。受需求支撐，現(xiàn)階段市場報價趨穩(wěn)，但買方和賣方還盤仍有差距，雙方仍在博弈。

有貿(mào)易商認(rèn)為，電煤價格已跌到了限價區(qū)間內(nèi)，短時間內(nèi)高溫天氣和電廠高日耗仍將持續(xù)，價格比較難繼續(xù)深跌。

也有貿(mào)易商認(rèn)為，目前全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤1.7億噸，同比增加了近6000萬噸，可用26天，保持較高水平。隨著國家要求煤炭主產(chǎn)區(qū)繼續(xù)增加生產(chǎn)，從坑口到港口，煤價下行壓力會持續(xù)累積。

今日智庫注意到，8月1號，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)93條，預(yù)到船舶50條。電煤價格雖然跌到了限價區(qū)間，但大部分終端用戶依舊拉長協(xié)煤，對市場煤采購需求并未提升，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量維持在100條以下。電廠日耗高，拉運(yùn)積極性不高，這在往年也不多見。

綜合的來看，目前市場仍在博弈期，不過短期高溫天氣對于南方地區(qū)的影響依舊較大，特別是江浙和福建庫存偏低的電廠，預(yù)計下游拉運(yùn)需求仍有階段性釋放，但受政策壓制，電煤價格應(yīng)該會持續(xù)在限價區(qū)間運(yùn)行。