潮退了,風(fēng)停了
七國(guó)集團(tuán)(G7)峰會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日在德國(guó)慕尼黑結(jié)束。這是七國(guó)集團(tuán)成立近半個(gè)世紀(jì)以來遭遇壓力最大的一次會(huì)議。
作為全球最大經(jīng)濟(jì)體,美國(guó)經(jīng)濟(jì)貌似不可避免的衰退前景,讓世界感到擔(dān)憂。前美國(guó)財(cái)長(zhǎng)、現(xiàn)哈佛大學(xué)教授薩默斯認(rèn)為,當(dāng)失業(yè)率低于4%而通貨膨脹率高于4%(目前美國(guó)通脹超過8%)時(shí),經(jīng)濟(jì)衰退總是會(huì)在兩年內(nèi)發(fā)生。“從歷史上看,當(dāng)我們遇到嚴(yán)重的通貨膨脹時(shí),我們實(shí)際上從來沒有避免過經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重衰退。”
美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在出席參議院銀行委員會(huì)聽證會(huì)時(shí)表示,美聯(lián)儲(chǔ)堅(jiān)定地致力于讓通脹回到2%。他承認(rèn),要在堅(jiān)持緊縮的政策下不出現(xiàn)衰退、實(shí)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的“軟著陸”,是極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo),他不排除美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退的可能性。
其實(shí)特斯拉、SpaceX的CEO馬斯克在5月中旬就作出了這個(gè)判斷。5月26日,他發(fā)起了一項(xiàng)投票,詢問網(wǎng)友更信任政治家還是百萬富翁。有網(wǎng)友留言問,這一問題是否就代表著認(rèn)為美國(guó)經(jīng)濟(jì)正在接近衰退。
馬斯克回答說:“是的,不過這實(shí)際上是件好事。撒錢撒在傻瓜身上已經(jīng)太久了,是需要發(fā)生一些破產(chǎn)現(xiàn)象了。”他又說:“還有,疫情居家什么的誤導(dǎo)大家認(rèn)為你實(shí)際上不需要努力工作。該醒醒了!”
網(wǎng)友又問經(jīng)濟(jì)衰退將持續(xù)多久,馬斯克表示:“根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),大約需要12至18個(gè)月。實(shí)際現(xiàn)金流為負(fù)的公司(即價(jià)值破壞者)應(yīng)該消失,這樣它們才會(huì)停止消耗資源。”
這讓人想起巴菲特在1994年股東大會(huì)上說的那句名言:“只有退潮后才知道誰在裸泳。”另一個(gè)類似的表達(dá)是,當(dāng)風(fēng)停的時(shí)候才知道誰是沒有翅膀的豬。
在大水漫灌、大風(fēng)四起的時(shí)候,效率低下、損毀價(jià)值的企業(yè)可以和效率高、創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)一樣活得好好的。一眼看去,無法區(qū)分誰穿了衣服,誰沒穿衣服,誰是長(zhǎng)著翅膀的天使,誰只是風(fēng)口上的豬。等到潮水退去、風(fēng)停下的時(shí)候,才看到驚惶局促的裸泳者,還有一地摔死的豬。
馬斯克認(rèn)為這是一件好事,因?yàn)檫@個(gè)過程將社會(huì)資源從效率低下、損毀價(jià)值的組織中釋放出來,被效率更高、創(chuàng)造價(jià)值的組織利用,這樣這個(gè)社會(huì)的總體價(jià)值創(chuàng)造就更多,效率就更高。
燒不死的是鳳凰
從企業(yè)層面來講,這就是優(yōu)勝劣汰的過程,和自然界一樣。
世界上最高的樹是紅杉樹,它的樹皮有富含水分的防火層,森林大火發(fā)生的時(shí)候,其它樹都被燒死了,而紅杉樹卻能活下來;燒死的樹的木灰變成養(yǎng)料,滋養(yǎng)了紅杉樹,讓它長(zhǎng)得更高。所以,森林大火對(duì)于其它樹是災(zāi)難,對(duì)于紅杉樹卻是福音。燒不死的是鳳凰。
“大雪壓青松,青松挺且直。要知松高潔,待到雪化時(shí)。”不同的比擬,相同的道理。
任正非曾有一句靈魂拷問:“下一個(gè)倒下的會(huì)不會(huì)是華為?”2001年,他在《華為的冬天》中寫到:“十年來我天天思考的都是失敗,對(duì)成功視而不見,也沒有什么榮譽(yù)感、自豪感,而是危機(jī)感。也許是這樣才存活了十年。”
改革開放四十多年,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的大風(fēng)口成就了很多企業(yè)家。用知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年教授的話來說,“順風(fēng)船開久了”,對(duì)逆水行舟不太了解,也不愿了解。商學(xué)院教大家的也多半是如何管理增長(zhǎng),而不是如何管理衰退。
任正非比較實(shí)在,有人問他華為的成功戰(zhàn)略是什么時(shí),他首先糾正說,華為還沒有成功,只是成長(zhǎng),要像日本有些企業(yè)那樣做成百年老店,才叫成功;其次他說,華為沒有戰(zhàn)略,如果有的話,那就是活下去。
東方甄選成為現(xiàn)象級(jí)傳播后,俞敏洪在其個(gè)人公眾號(hào)“老俞閑話”發(fā)文講到戰(zhàn)略,他說:“做東方甄選很難說是一個(gè)戰(zhàn)略。我一直說,事情做成了就是戰(zhàn)略,做不成再大的戰(zhàn)略也沒有用。所以,東方甄選最多就是在摸索一條出路。”
東方甄選是新東方的一大創(chuàng)新。有文化、有情懷的直播小哥董宇輝圈粉無數(shù),連許小年都成了他的粉絲,在最近的講座中許教授專門講了東方甄選的故事,對(duì)俞敏洪的企業(yè)家精神深表敬服。
俞敏洪的浴火重生印證了許小年關(guān)于現(xiàn)金在危機(jī)時(shí)刻的重要性的觀點(diǎn)。一年前,新東方和其它教培企業(yè)遭遇不可抗力,其中不少已銷聲匿跡。而新東方賬上充足的現(xiàn)金救了新東方。
2003年,非典來襲,當(dāng)時(shí)正在蓬勃擴(kuò)張的新東方被迫緊急收縮,學(xué)生家長(zhǎng)要求退款,公司賬上沒錢,俞敏洪向朋友借了2000萬人民幣,支付了所有退款。
從此,俞敏洪定了一個(gè)規(guī)矩,新東方賬上必須隨時(shí)保持足夠的現(xiàn)金,哪怕今天就地倒閉、關(guān)閉,也可以把學(xué)生家長(zhǎng)的錢和員工的工資全部結(jié)清。如有富余的錢,再做擴(kuò)張、投資。
定這樣一個(gè)規(guī)矩的另一個(gè)原因,俞敏洪自稱是農(nóng)民天生的保守意識(shí),不能接受過分冒險(xiǎn)的投資。此外,俞敏洪不太能接受理念上不契合自己價(jià)值觀的投資,他認(rèn)為孩子的教育更多的應(yīng)該是面對(duì)面的相處、陪伴,所以一直沒有參與互聯(lián)網(wǎng)教育這個(gè)風(fēng)口。不少股東勸他哪怕象征性地投資一下互聯(lián)網(wǎng)教育,這樣市盈率就能翻幾番,市值就能翻幾番。然而,他不以為然。
這次新東方賬上的儲(chǔ)備金超過200億,讓新東方安然渡過最危險(xiǎn)的時(shí)刻。
去年差不多這個(gè)時(shí)間,新東方股價(jià)跌去九成,此后走勢(shì)圖慘不忍睹,時(shí)間單位只能選“日”,不能選周、月,不然根本看不清最近股價(jià),只看到一根線從懸崖跌落,然后趴在地上匍伏前進(jìn)。
但是俞敏洪沒有呻吟,沒有抱怨,沒有放棄,這忍辱負(fù)重,這頑強(qiáng)的求生欲讓大家看到了希望。
創(chuàng)造性破滅
從社會(huì)層面來講,經(jīng)濟(jì)危機(jī)會(huì)淘汰一批效率低下、損毀價(jià)值的企業(yè),讓資源得以釋放出來重新配置,讓敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的企業(yè)家獲得這些資源,這有助于提高社會(huì)的總體效率和價(jià)值。
1912年,美籍奧地利政治經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·熊彼特發(fā)表了《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》一書,他認(rèn)為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不是靜態(tài)均衡的,而是動(dòng)態(tài)非均衡的,不是設(shè)計(jì)出來的,而是進(jìn)化出來的。他提出了“創(chuàng)造性破壞”(the creative destruction)的概念。創(chuàng)新通過不斷地創(chuàng)造性地打破市場(chǎng)均衡,打破上一代技術(shù)的壟斷,為創(chuàng)新者謀取獲得超額利潤(rùn)的機(jī)會(huì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
能夠成功“創(chuàng)新”的人便能擺脫利潤(rùn)遞減的困境而生存下來,不能成功地重組生產(chǎn)要素之人會(huì)最先被市場(chǎng)淘汰。
創(chuàng)造性破壞會(huì)引起經(jīng)濟(jì)的短暫蕭條,但是最終使市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)秩序得到優(yōu)化,經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)力得以提升。
如果能自己創(chuàng)新,當(dāng)然最好;如果不能,也可以積極采用其它社會(huì)的創(chuàng)新。自我創(chuàng)新的能力和對(duì)他人創(chuàng)新的利用能力,決定了一個(gè)社會(huì)的命運(yùn)。
賈雷德·戴蒙德在《槍炮、病菌與鋼鐵:人類社會(huì)的命運(yùn)》里講了很多這方面的經(jīng)典案例,令人印象深刻,比如新西蘭毛利人的火槍戰(zhàn)爭(zhēng)。
1818年左右,新西蘭毛利人的一個(gè)部落從歐洲商人那里得到了火槍,從此引發(fā)了長(zhǎng)達(dá)15年的火槍戰(zhàn)爭(zhēng)。沒有火槍的部落要么也去弄火槍,要么被已經(jīng)用火槍武裝起來的部落征服。到1833年,火槍技術(shù)傳遍了整個(gè)新西蘭,所有幸存的毛利人部落都已有了火槍。那些不愿去弄火槍,或者沒有弄到火槍的部落,被徹底消滅了。
當(dāng)然火槍戰(zhàn)爭(zhēng)中勝利的部落除了因?yàn)橛谢饦?,還有一個(gè)重要原因是歐洲人帶來的土豆。相對(duì)于傳統(tǒng)的以番薯為主的毛利農(nóng)業(yè),土豆的畝產(chǎn)、人均產(chǎn)量都要高很多。之前毛利人無法發(fā)動(dòng)長(zhǎng)距離襲擊,因?yàn)樗麄兊膲褎诹Ρ仨毩粼诩覉@種番薯才能養(yǎng)活婦孺。土豆解決了這個(gè)問題。
所以,對(duì)于毛利人來說,采用火槍和土豆這兩項(xiàng)新技術(shù),不是一種選擇,而是一種必須,不然就活不下去。
不過,有的社會(huì)卻選擇在采用火槍后又拋棄了。1543年,兩個(gè)葡萄牙人攜帶火槍坐一艘中國(guó)船抵達(dá)日本,日本人開始在本地制造這種新式武器。到公元1600年,日本已比世界上任何國(guó)家都擁有更多更好的槍支。
然而,武士階層對(duì)此十分不滿。武士仗刀走天涯,壟斷了武力、戰(zhàn)爭(zhēng)這個(gè)領(lǐng)域。刀是這個(gè)階層的象征,也是藝術(shù)品。武士的戰(zhàn)斗是極具儀式感的體面的個(gè)人搏斗。如果火槍普及,低賤的農(nóng)民拿著火槍亂掃一氣就能獲勝,那么武士的榮譽(yù)、地位和飯碗就不保了。
武士階層開始一步步限制槍支制造,一直到日本幾乎沒有可用的槍支。而且,槍受到鄙視,因?yàn)樗峭鈬?guó)的發(fā)明,就像1600年后其它外來新事物受到日本人鄙視一樣。
而在同時(shí)代的歐洲,也有一些鄙視、限制槍支的統(tǒng)治者,但他們的限制措施并沒有發(fā)生多大作用,因?yàn)槿魏我粋€(gè)歐洲國(guó)家,哪怕是短暫地放棄了火器,很快就會(huì)被用槍支武裝起來的鄰國(guó)打垮。
日本是一個(gè)孤立的海島,所以沒有因?yàn)榫芙^利用這種軍事新技術(shù)而受到懲罰。直到1853年,美國(guó)海軍準(zhǔn)將佩里率領(lǐng)裝備精良的艦隊(duì)來訪,使日本相信有必要恢復(fù)槍支的制造,日本因孤立而得到安全的狀況才宣告結(jié)束。
日本拒絕槍支是歷史上孤立或半孤立社會(huì)技術(shù)倒退的著名案例,另一個(gè)也許更著名的案例是中國(guó)拋棄遠(yuǎn)洋船。1405~1433年,鄭和七次下西洋,比哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸(12.990, 0.14, 1.09%)早87年。他橫渡印度洋,遠(yuǎn)達(dá)非洲東南岸。他的寶船比哥倫布的船大得多,數(shù)量多得多,技術(shù)先進(jìn)得多,但是最終明朝政府中反對(duì)航海派占了上風(fēng),于是開始禁止航海,并拆了所有船塢。
在歐洲,航海家哥倫布出生在意大利,后來去了法國(guó),又去了葡萄牙,他請(qǐng)求國(guó)王派給他一支船隊(duì)向西航行到達(dá)東方,被拒絕,又求助于一位公爵、一位伯爵,均被拒絕。最后他來到西班牙,向國(guó)王和王后求助,他們拒絕了他的第一次請(qǐng)求,當(dāng)他再次請(qǐng)求時(shí),總算同意了。
當(dāng)西班牙開始對(duì)美洲的殖民,其它歐洲國(guó)家看到財(cái)富滾滾而來,立刻又有六個(gè)國(guó)家加入到對(duì)美洲的殖民行列。
歐洲的大炮、電燈照明、印刷術(shù)、小型火器以及無數(shù)的其它發(fā)明,情況也是如此。每一項(xiàng)發(fā)明在歐洲的某些地方被拒絕或忽視,但總有一個(gè)地方會(huì)采用,然后就會(huì)傳遍歐洲各地。
不過,可能是由于人性的缺點(diǎn)以及既得利益的原因,人類社會(huì)往往傾向于抵制創(chuàng)新,哪怕是最先進(jìn)的一些社會(huì)也是如此。比如,電燈發(fā)明后,英國(guó)煤氣照明公司激烈阻撓它的普及,直到20世紀(jì)20年代,英國(guó)城市里的路燈還是煤氣燈。
1825年第一輛蒸汽公共機(jī)車在英國(guó)問世。1865年,英國(guó)議會(huì)在馬車行會(huì)的游說下,通過了《紅旗法案》,規(guī)定蒸汽機(jī)車上路必須由3人駕駛,其中1人添煤,1人駕駛,1人在車前50米步行舉著紅旗開道?!都t旗法案》實(shí)行了30多年,直接扼殺了英國(guó)在19世紀(jì)成為汽車大國(guó)的機(jī)會(huì),讓德國(guó)乃至美國(guó)在后來的汽車工業(yè)中搶盡了風(fēng)頭。
現(xiàn)在德國(guó)很可能在犯當(dāng)年英國(guó)的錯(cuò)誤。日前,德國(guó)政府明確反對(duì)歐盟委員會(huì)去年八月提出的“2035年禁售新燃油車”的計(jì)劃。
今天電動(dòng)車已是一種不可抗拒的趨勢(shì)。但以特斯拉為首的電動(dòng)車企業(yè)的發(fā)展也充滿了艱辛。特斯拉商業(yè)模式的一個(gè)要素是直銷,不設(shè)經(jīng)銷商。直到現(xiàn)在,美國(guó)還有不少州禁止特斯拉直接向消費(fèi)者銷售汽車,想以此封殺特斯拉。沒想到當(dāng)年保護(hù)特許經(jīng)銷商免受激烈競(jìng)爭(zhēng)的法案,成了阻擋電動(dòng)車發(fā)展的工具。
SpaceX的發(fā)展過程也同樣阻力重重,驚心動(dòng)魄。一路走來,估計(jì)沒有人會(huì)比馬斯克更能體會(huì)阻礙創(chuàng)新的勢(shì)力對(duì)創(chuàng)新者的傷害,但正是創(chuàng)新者使社會(huì)的“創(chuàng)造性毀滅”得以實(shí)現(xiàn)。他們提高了社會(huì)資源的使用效率,為社會(huì)創(chuàng)造了更多的價(jià)值,他們是社會(huì)發(fā)展的真正動(dòng)力。
怪不得馬斯克會(huì)說“經(jīng)濟(jì)衰退是好事”,優(yōu)勝劣汰,讓創(chuàng)新者發(fā)揮作用,社會(huì)才能取得進(jìn)步。
責(zé)任編輯: 張磊