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昨日印尼煤價格出現(xiàn)小幅回落，其中印尼3800卡NAR的FOB價格為86.15美元/噸，下跌2.5美元，4600卡FOB價格為135.75美元/噸，下跌0.75美元/噸。本周印尼煤市場活動放緩，買家不愿意支付高價，買賣雙方報還盤價格差距仍然較大。據(jù)悉，印尼3800卡NAR的最新報價在88.50-93美元/噸FOB之間，而出價在83美元/噸FOB。由于中國目前環(huán)渤海港口及下游港口庫存均處于高位，使買家對印尼中低卡動力煤的采購興趣也有下降。

截至到6月29日，印尼3800卡在廣州港到岸價為781元/噸，4600卡為1137元/噸，而從秦皇島發(fā)運到廣州的內貿4500卡到岸價格為1005元/噸。由于內貿煤近兩日價格和運費均有小幅上漲，而印尼煤到岸價基本保持平穩(wěn)，因此印尼3800卡的價格優(yōu)勢有所增加。4600卡價格倒掛情況減緩。經(jīng)煤炭江湖進行標準煤轉換測算，印尼3800卡與內貿4500卡最新價差為-79元/噸，比上周五擴大了33元/噸;4600卡價差為84元/噸，比上周五縮小了34元/噸。

不過即使中國的需求到目前為止與往年同期存在明顯差距，但由于持續(xù)的供應緊張，印尼煤炭的價格并沒有出現(xiàn)大幅下降，因為其他國家的需求持續(xù)存在。有印尼生產(chǎn)商表示，他們7月份的貨已經(jīng)賣完了，而且歐洲的買家愿意支付更高的價格以獲得現(xiàn)有長期合同下的額外貨物供應。

上周，澳煤5500卡FOB價格在短暫的反彈后繼續(xù)小幅下跌，主要是俄羅斯煤炭持續(xù)流入亞洲地區(qū)，如泰國、越南、馬來西亞、韓國和烏茲別克斯坦。雖然俄羅斯煤炭的這種流動對澳煤需求產(chǎn)生了影響，但澳煤生產(chǎn)商仍不愿意大幅降低報價來滿足亞洲的需求。

距離歐洲完全停止采購俄羅斯煤的時間僅剩下一個多月的時間，歐洲買家對澳煤的新增需求已開始涌現(xiàn)，我們在上期的國際動力煤市場分析報告中曾明確指出，在這種計劃外需求明顯增加的情況下，不排除歐洲國家為了增加煤炭進口量而采購下一檔(5500卡-5000卡)熱值的煤炭，預計這將繼續(xù)帶動國際煤價的上漲。截至6月29日，澳煤5500卡FOB價格為182.4美元/噸，比前一日上漲了4美元/噸，而且本周價格呈現(xiàn)逐日小幅上漲，與我們的判斷完全相符。