5月30日，財政部發(fā)布《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》（以下簡稱《意見》），財政部有關負責人就《意見》相關情況回答記者提問時透露，2021年中央財政加強資源統(tǒng)籌，優(yōu)化支出結構，安排支持綠色低碳發(fā)展相關資金約3500億元。資金分配突出重點，強化對清潔能源推廣和應用、重點行業(yè)領域低碳轉型、科技創(chuàng)新和能力建設等方面的保障力度，提高資金政策的精準性。
“《意見》作為構建碳達峰碳中和‘1+N’政策體系其中一項，是財政部門貫徹落實黨中央、國務院相關重大決策部署的頂層設計文件，是碳達峰碳中和的重要保障方案。”該負責人說，《意見》立足當前發(fā)展階段，以支持實現(xiàn)碳達峰工作為側重點，提出綜合運用財政資金引導、稅收調節(jié)、多元化投入、政府綠色采購等政策措施做好財政保障工作。
《意見》還明確，重點支持構建清潔低碳安全高效的能源體系、重點行業(yè)領域綠色低碳轉型、綠色低碳科技創(chuàng)新和基礎能力建設、綠色低碳生活和資源節(jié)約利用、碳匯能力鞏固提升、完善綠色低碳市場體系六大方面。
這位負責人說，支持構建清潔低碳安全高效的能源體系，是推動實現(xiàn)碳達峰碳中和的重要工作，中央財政對此高度重視，開展了許多工作，取得了顯著成效。比如，落實新能源汽車推廣應用財政補貼政策，實行可再生能源發(fā)電補貼政策，鼓勵非常規(guī)天然氣開采利用，推動北方地區(qū)冬季清潔取暖等。
值得關注的是，財政部會同相關部門持續(xù)完善新能源汽車購置補貼政策，不斷提高補貼技術門檻，合理把握補貼標準退坡力度和節(jié)奏，推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。同年底，財政部會同相關部門印發(fā)通知，綜合考慮新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素，明確新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止。
談及財政部如何支持綠色低碳科技研發(fā)推廣和基礎能力建設相關工作時，該負責人表示，在支持科技創(chuàng)新方面，通過支持組織實施中央財政科技計劃（專項、基金等），對綠色低碳發(fā)展相關科研活動予以支持，如“十三五”期間支持實施國家重點研發(fā)計劃“煤炭清潔高效利用和新型節(jié)能技術”“可再生能源與氫能技術”“新能源汽車”等重點專項，提升支撐綠色低碳發(fā)展的科技創(chuàng)新能力。2021年起，支持布局國家重點研發(fā)計劃“地球系統(tǒng)與全球變化（碳達峰碳中和關鍵技術研究與示范）”重點專項。
不僅如此，財政部對綠色低碳發(fā)展領域相關中央級科研院所、國家重點實驗室給予穩(wěn)定支持，支持其改善科研基礎條件、自主開展研究等，相關單位可圍繞國家戰(zhàn)略部署及行業(yè)部門要求，自主開展綠色低碳發(fā)展相關研究。（科技日報北京5月30日電）
責任編輯： 江曉蓓
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