5月27日，記者從中國水利水電第四工程局有限公司(以下簡稱“水電四局”)獲悉，當日上午10點15分，由水電四局承建的白鶴灘水電站5號機組完成并網(wǎng)前全部試驗，進入72小時試運行階段。帶負荷試驗表明，5號機組3部軸承振擺均在5“道”(50微米)以內(nèi)，意味著白鶴灘水電站5號機組成為世界上第一個軸承振擺低于5“道”的百萬千瓦水電機組。
據(jù)介紹，“道”是衡量水電機組運行穩(wěn)定性的重要參數(shù)，1“道”為10微米，以往世界上百萬千瓦水電機組軸承振擺從未低于5“道”。白鶴灘左岸電站5號機組高50余米，重8000多噸，相當于埃菲爾鐵塔的重量，主要由轉(zhuǎn)輪、定子、轉(zhuǎn)子、主軸、上下機架等部件構(gòu)成，其中，僅僅一個轉(zhuǎn)子的重量便達到2000噸，零部件更是多達上萬個。
“將如此多的零部件組裝在一起，并以每分鐘111.1轉(zhuǎn)的速度高速旋轉(zhuǎn)，在上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)三個部位產(chǎn)生足以忽略(不超過50微米)的細微振動，不僅要求精密的制造技術(shù)，更依賴于嚴苛的安裝質(zhì)量。”白鶴灘機電安裝工程項目部項目經(jīng)理劉永生說。
在1至4號機組全部滿足百萬千瓦水電機組精品標準的安裝經(jīng)驗基礎(chǔ)之上，水電四局白鶴灘機電安裝工程項目部認真歸納總結(jié)經(jīng)驗，全面梳理百萬千瓦水電機組安裝過程中遇到的問題和難題，找出影響或可能影響機組安裝質(zhì)量的工序或環(huán)節(jié)，并進一步優(yōu)化改進施工工藝和操作方法，以“量”的大幅增加促進“質(zhì)”的微小提升，最終帶負荷試驗表明，5號機組3部軸承振擺均在5“道”(50微米)以內(nèi)。
據(jù)記者了解，白鶴灘左岸電站5號機組于2021年6月17日進入總裝階段，2021年10月8日全部完成總裝進入機組調(diào)試階段，2022年5月15日啟動并網(wǎng)試驗，11項涉網(wǎng)試驗均一次性順利通過。
5月27日，云南省與四川省交界處金沙江上游白鶴灘水電站機電安裝工程項目部工作人員正在調(diào)試5號機組。
目前，已經(jīng)開始的72小時試運行是針對機組機械和電氣部分的連續(xù)運行可靠性而開展的考核性試驗，其目的是確認機組是否能夠安全、正常地連續(xù)運行，是機組正式進入商業(yè)運行前的最后一項程序。
5號機組72小時試運行完成后，將移交白鶴灘水電廠管理正式進入商業(yè)運行。屆時，白鶴灘水電站將共有8臺百萬千瓦水輪發(fā)電機組投產(chǎn)發(fā)電(其中左岸5臺)，投產(chǎn)發(fā)電機組正式過半。
白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處的金沙江上，共裝有16臺單機容量百萬千瓦水輪發(fā)電機組，總裝機容量1600萬千瓦，是當前世界在建規(guī)模最大、單機容量最大的水電工程，多項技術(shù)指標位居世界前列，綜合難度世界第一，代表著目前世界水電站建設(shè)的最高水準。
責任編輯： 江曉蓓
標簽：白鶴灘水電站,機組試運行
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