充電設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的必要條件。9月24日獲悉，在第三屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司與華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司共同發(fā)布了新一代充電網(wǎng)絡(luò)“登高”行動(dòng)，宣布將攜手研究新一代充電技術(shù)，打造高效智能的新一代充電網(wǎng)絡(luò)。

推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展是我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重大需求，也是實(shí)現(xiàn)“30·60”雙碳目標(biāo)的重要舉措。隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司顧問(wèn)、國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司董事長(zhǎng)賈俊國(guó)表示，國(guó)家電網(wǎng)公司大力培育新能源汽車(chē)服務(wù)這一新興產(chǎn)業(yè)，確立了“兩個(gè)服務(wù)”的發(fā)展使命，即同時(shí)服務(wù)新能源汽車(chē)低碳發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設(shè)，以“兩個(gè)替代”助力雙碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

“當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)充電慢、找樁難、充電排隊(duì)的情況依然存在。運(yùn)營(yíng)商面臨的充電效率低、建設(shè)投資大、運(yùn)維成本高等問(wèn)題也是制約行業(yè)發(fā)展的難題。”賈俊國(guó)說(shuō)。

華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能充電領(lǐng)域總經(jīng)理匡平指出，未來(lái)五年，充電產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施將迎來(lái)三大趨勢(shì)變局，即從以快充為主到以慢充和超充為主，從以成本為中心到以經(jīng)營(yíng)效率為中心，同時(shí)，充電網(wǎng)與電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)深度融合。

雙方表示，新一代充電網(wǎng)絡(luò)“登高”行動(dòng)將聚焦大功率直流快充技術(shù)、電網(wǎng)友好智能化技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及大數(shù)據(jù)技術(shù)三大領(lǐng)域，共同開(kāi)展包括高壓直流架構(gòu)整站解決方案、直流高壓快充充電模塊、有序充電、V2G技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化應(yīng)用、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)研究、數(shù)據(jù)對(duì)接及電動(dòng)車(chē)安全健康度評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)在內(nèi)的應(yīng)用研究，旨在為消費(fèi)者打造極致充電體驗(yàn)，提升充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)效率及盈利水平，加強(qiáng)充電網(wǎng)、能源網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同互動(dòng)。

記者了解到，此次“登高”行動(dòng)的發(fā)布僅是一個(gè)起點(diǎn)，下一步，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司將攜手更多合作伙伴，共同打造高效智能的新一代充電網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，國(guó)家電網(wǎng)公司累計(jì)建設(shè)公共充電設(shè)施12.8萬(wàn)個(gè)，有序充電樁6.9萬(wàn)個(gè)，形成“十縱十橫兩環(huán)網(wǎng)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋5萬(wàn)公里高速公路和176個(gè)城市。該公司旗下車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)致力于打造“全國(guó)一張網(wǎng)”，累計(jì)接入充電設(shè)備140萬(wàn)個(gè)，服務(wù)客戶(hù)超930萬(wàn)。