新加坡2021年5月8日消息,日前,一艘二手浮船塢從珠海港駛抵新加坡港,交付新加坡買(mǎi)家。值得一提的是,賣(mài)家是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布船舶出售信息,平臺(tái)為其匹配到買(mǎi)家,很快促成了交易達(dá)成。
你沒(méi)看錯(cuò),價(jià)值不菲的船舶也可以在網(wǎng)上買(mǎi)賣(mài),而且交易效率極高。
平臺(tái)精準(zhǔn)滿(mǎn)足買(mǎi)賣(mài)船需求
上面提到的平臺(tái)是海運(yùn)在線(xiàn),這是一家海運(yùn)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電商公司,船舶買(mǎi)賣(mài)正是其重要服務(wù)之一。
據(jù)了解,傳統(tǒng)二手船買(mǎi)賣(mài)通常由經(jīng)紀(jì)人撮合,而船舶經(jīng)紀(jì)人大多為個(gè)人或中小企業(yè),其憑借多年積累的經(jīng)驗(yàn)與人脈開(kāi)展業(yè)務(wù)。但這種模式存在諸多弊端,如單個(gè)經(jīng)紀(jì)人所掌握資源有限,主要局限在本地或少數(shù)地區(qū),買(mǎi)賣(mài)雙方可選擇范圍狹窄,交易效率低下;交易成本高,經(jīng)紀(jì)人通常收取1%-5%不等高額傭金;此外,經(jīng)紀(jì)人所提供的服務(wù)單一,一般無(wú)法提供后續(xù)配貨、船舶代理、船員配備等一條龍服務(wù)。
正是著眼于這些行業(yè)問(wèn)題,海運(yùn)在線(xiàn)推出了船舶買(mǎi)賣(mài)服務(wù)。借助互聯(lián)網(wǎng)力量,平臺(tái)整合了全球20多萬(wàn)條船舶的詳細(xì)信息,船舶規(guī)范、船級(jí)及證書(shū)等各類(lèi)信息一應(yīng)俱全,從根本上杜絕了信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題。買(mǎi)家可以從全球范圍內(nèi)找船,可選擇范圍和傳統(tǒng)模式相比有了天壤之別。
在海運(yùn)在線(xiàn)平臺(tái),買(mǎi)家根據(jù)船型、載重噸、船齡、建造國(guó)等條件,可精準(zhǔn)篩選出符合自身需求的船舶,然后在線(xiàn)詢(xún)價(jià)即可。而對(duì)于賣(mài)家而言,在平臺(tái)填寫(xiě)船舶詳細(xì)信息與意向售價(jià)之后,即可在線(xiàn)賣(mài)二手船或轉(zhuǎn)售新船。
船東一站辦完買(mǎi)船后續(xù)事宜
除了搭建信息平臺(tái),海運(yùn)在線(xiàn)還組建了專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),對(duì)船舶買(mǎi)賣(mài)提供價(jià)格評(píng)估、技術(shù)評(píng)估、法律和融資等多種服務(wù)。同時(shí),平臺(tái)還整合全球船廠資源為船東提供新造船服務(wù),涉及技術(shù)選型、造價(jià)評(píng)估、融資貸款、商務(wù)談判、監(jiān)造交付等全程服務(wù)。
在海運(yùn)在線(xiàn)買(mǎi)到船后,船東可在這個(gè)平臺(tái)采購(gòu)備件物料,以及拖船服務(wù)、檢查和維修等全套海事服務(wù),從而解決后顧之憂(yōu)。這些備件物料和海事服務(wù)均可在線(xiàn)下單,由海運(yùn)在線(xiàn)全球授權(quán)服務(wù)供應(yīng)商提供。在海運(yùn)在線(xiàn)采購(gòu),船東可以選擇平臺(tái)授信及時(shí)付款,30天內(nèi)正常還款無(wú)需支付任何利息,行業(yè)內(nèi)能提供這種賬期服務(wù)的其他平臺(tái)并不多。
除了備件物料和海事服務(wù),船東還可以通過(guò)海運(yùn)在線(xiàn)辦理船舶代理、船員配備、租船找貨、船舶供油等多項(xiàng)業(yè)務(wù),一站辦完后續(xù)所有業(yè)務(wù)。據(jù)了解,目前在全球海運(yùn)業(yè),能提供如此完備服務(wù)的平臺(tái)僅海運(yùn)在線(xiàn)一家。
海運(yùn)在線(xiàn)銷(xiāo)售和采購(gòu)業(yè)務(wù)副總裁SamNg表示:“在海運(yùn)在線(xiàn)平臺(tái),買(mǎi)家與賣(mài)家高效對(duì)接,供應(yīng)商也可以更方便地提供服務(wù),從而改善了海運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)數(shù)字化改造,海運(yùn)業(yè)可以更好發(fā)展。”
與其他專(zhuān)注于運(yùn)貨的平臺(tái)不同,海運(yùn)在線(xiàn)以服務(wù)船東為核心,這在世界海運(yùn)業(yè)是一大創(chuàng)新。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)科技與海運(yùn)業(yè)深度融合,海運(yùn)在線(xiàn)已推出八大服務(wù),為船東提供一站式解決方案。自平臺(tái)2019年上線(xiàn)以來(lái),海運(yùn)在線(xiàn)在廣大船東群體中已頗具影響力,客戶(hù)已遍布全球。
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