9月13日晚間，上汽集團正式發(fā)布全球首款燃料電池MPV——上汽大通EUNIQ7，并宣布了中國汽車行業(yè)首個“氫戰(zhàn)略”和燃料電池整車大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的戰(zhàn)略目標。據(jù)了解，上汽集團將通過“低成本、長續(xù)航、高可靠性”，主要解決用戶的需求痛點，并依靠“長壽命、高性能、高功率”，主要體現(xiàn)上汽燃料電池技術(shù)的領(lǐng)先水平。

同時，上汽集團表示，未來五年，上汽在燃料電池整車方面將力爭實現(xiàn)“十、百、千、萬”四大目標：即在2025年前，推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品，捷氫公司達到百億級市值，建立起千人以上燃料電池研發(fā)運營團隊，形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模，市場占有率在10%以上。

氫能作為二次能源，具有零碳、高效、能源互聯(lián)媒介、可儲存、安全可控等顯著優(yōu)勢，可在交通、工業(yè)和建筑等諸多領(lǐng)域推廣應(yīng)用。根據(jù)上汽集團官網(wǎng)顯示，上汽新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略包括推進插電混合、純電動汽車規(guī)模產(chǎn)業(yè)化;推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開發(fā)及規(guī)?；こ虦y試。上汽集團表示，在推進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化過程中，上汽始終堅持技術(shù)和市場“雙擎驅(qū)動”，并從市場用戶需求出發(fā)，不斷完善和發(fā)展技術(shù)，加快商業(yè)化的落地步伐。