中國石化浙江石油嘉善善通加油加氫站坐落于嘉善客運中心旁,是浙江省內(nèi)第一座集加油、加氫等功能于一體的綜合能源供應(yīng)站。該站分為東西兩個對稱區(qū)域,西邊是傳統(tǒng)的汽柴油供應(yīng)區(qū),東邊供應(yīng)的則是氫能。
去年10月15日,該站正式投營后,至今已有近9個月的時間,作為浙江省首條氫燃料電池公交線的“能量站”,它自然備受矚目。那么目前這座站的運營能力如何?它又是如何“氫”車熟路地服務(wù)好城市公交的呢?
7月28日傍晚16:30,距離加氫的高峰時段還有半個小時,比較明顯的是西側(cè)的加油場地上已經(jīng)排起了晚高峰的長龍,而東側(cè)的加氫場地上還是空空蕩蕩的。由于氫燃料公交車白天都要在各自線路上運營,要到末班車到站后才來站里,所以該站氫燃料的加注基本都集中在傍晚時段。
江誠是這座加氫站的站長,此時的他已經(jīng)全副武裝進入忙碌的“備戰(zhàn)”狀態(tài),加氫員的裝備與加油員相比,顯得更專業(yè),用江誠自己的話來說就是“氫”裝上陣。安全帽、護目鏡、手套,穿戴完畢后,江誠拿上可燃氣體探測儀對設(shè)備設(shè)施進行安全巡檢。在確認無泄漏點后,江誠提前開啟了冷卻系統(tǒng)和壓縮機進行預(yù)備。做完這一切后,他和同事一起站在泵島上等待當天需要加注的氫燃料公交汽車駛?cè)?。江站長介紹說,除了目前所在的加氫場地之外,邊上的儲氫區(qū)更為神秘,是整個加氫站的“心臟”,而卸氫區(qū)就像人的“胃”,功能分區(qū)不同,但都至關(guān)重要。
“ 加氫是什么體驗?從新鮮到責(zé)任,新青年總要做點有意義的事。”
傍晚17時,當天第一輛公交車完成一天的行駛?cè)蝿?wù)后駛?cè)爰託鋱龅?。加氫前,江誠先是對氣瓶進行了檢查,確認氣瓶剩余壓力高于0.1Mpa,隨后檢查加氫車上的儀表,以及加氫嘴的清潔情況,保證安全加氫。“這就像是體檢一樣,每一個‘器官’都不能遺漏。”之后他熟練打開加氫授權(quán)鑰匙,將加氫***托舉著對準車輛的加氣口,打開閥門,開始加氫。
“加氫和加油還是有很多區(qū)別的,除了操作規(guī)程要求更高外,花費的力氣要更多。”加氫***比加油***要重2-3倍,一般女生舉著還是比較吃力的,所以站里目前都是男員工。“加氫每次都像是舉著一枚沉甸甸的小鋼炮,手托舉著都得小心翼翼。加氫過程起初覺得新鮮,現(xiàn)在更覺得責(zé)任重大。畢竟城市公交關(guān)系著千家萬戶的出行安全,容不得出丁點差錯。”江誠笑著比劃。
每天的17時-20時,是城市公交加氫最密集的時段。隨著一輛輛公交車陸續(xù)駛?cè)?,原本空曠的加氫場地被擠得滿滿當當。“加氫細節(jié)要求高,為防止突發(fā)情況,我們必須時刻在車旁不能走開。”加氫的時候,江誠和他的同事都是嚴陣以待守在一旁。加注一輛車平均在5分鐘左右,跟加油相比稍慢,而注入公交車的氫氣溫度也不同于普通的油品溫度,一般在-10℃左右。
“要問我最熟悉的是什么,一個是設(shè)備,一個就是公交師傅了。”
剛開始加氫的時候,總有司機師傅遠遠地躲到一旁,還有人問:“這個加注過程安全么?”每次,江誠都打著比方耐心地解釋原理,“就跟家里的燃氣一樣,都是安全可控的,而且安全方面做得更嚴格,更加可控且智能化。”司機們聽后都是恍然大悟的樣子。慢慢地,這些司機師傅就和他熟稔起來,他們把這里稱作“回家前最后的能量站”。
大部分司機師傅從車上跳下來,會笑呵呵地和江誠打個招呼,把鑰匙交給他,徑直往營業(yè)廳里走去。江誠說,這些司機師傅開了一天的車,其實已經(jīng)精疲力盡,所以他每天都會提前為司機師傅燒好熱水。“車要加氫,人也要補給能量,這樣才能滿血復(fù)活。”
江誠介紹道,目前嘉善縣現(xiàn)有城市公交300輛,其中氫燃料公交車47輛,占比15.7%。預(yù)計到今年年底還會再增加53輛。嘉善縣處于長三角城市群核心區(qū)域,縣中還特別開通了與江蘇上海銜接的示范公交線路,氫能產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相對成熟。該站是嘉善縣加快推動氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和開展燃料電池汽車試點示范的重要基礎(chǔ)性工程之一,也是打造“氫能樣板”的重要載體。
江誠說:“我原本以為大家不會特別關(guān)心,結(jié)果碰到朋友、同事都會討論發(fā)展前景,他們都說這是綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),坐上氫燃料公交車的體驗就是靜音、舒適。”江誠的父親是從事機械工程的,對加氫的設(shè)計原理、工藝設(shè)施都頗感興趣。每次江誠回父親家吃飯,總會被拉著問東問西。“爸爸總念叨時代在發(fā)展,他想都不敢想的事情,我正在做。”
據(jù)相關(guān)資料顯示,氫能產(chǎn)業(yè)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的標志性方向,在我國屬于重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是培育發(fā)展新動能,帶動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)向中高端邁進,引領(lǐng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變未來的重要產(chǎn)業(yè)。
21時,江誠和他的同事們還在泵島旁堅守著。檐口那個藍色的H?標志在黑夜里熠熠生輝,時刻提醒著過往車輛,綠色低碳其實離每個人很近。
責(zé)任編輯: 李穎