繼6號(hào)機(jī)組之后，6月25日零點(diǎn)五分，經(jīng)南方電網(wǎng)總調(diào)下令，烏東德水電站7號(hào)機(jī)組進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行。

72小時(shí)試運(yùn)行是機(jī)組在正式投產(chǎn)前所進(jìn)行的一次綜合檢驗(yàn)。三峽集團(tuán)聯(lián)合各參建方開(kāi)啟24小時(shí)值班制度，通過(guò)定期密切巡查機(jī)組及其輔助設(shè)備的運(yùn)行情況，全面記錄、分析各項(xiàng)參數(shù)及指標(biāo)，充分檢驗(yàn)機(jī)組能否在并網(wǎng)條件下長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。

按規(guī)程，7號(hào)機(jī)組在順利通過(guò)72小時(shí)試運(yùn)行，完成例行檢查、消除缺陷，并確定各項(xiàng)性能滿足相關(guān)要求后，將移交電力生產(chǎn)單位——三峽集團(tuán)長(zhǎng)江電力烏東德電廠，正式投入商業(yè)運(yùn)行。

2016年8月21日,尾水肘管定位節(jié)吊裝就位

2017年7月18日,座環(huán)吊裝就位

2017年9月,啟動(dòng)蝸殼安裝

2018年3月12日,啟動(dòng)蝸殼首倉(cāng)混凝土澆筑

2019年12月16日,轉(zhuǎn)子成功吊裝

2020年5月28日,首次開(kāi)機(jī)

2020年6月17日,邁入并網(wǎng)試驗(yàn)階段

2020年6月25日，進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行