隨著城市的發(fā)展和人口流量的增長(zhǎng)，城市的交通壓力日益加大，提升公共交通的運(yùn)送能力和服務(wù)水平是亟待解決的現(xiàn)實(shí)問題。為此，中國中鐵軌道交通氫能源有軌電車應(yīng)時(shí)而生，將為市民提供更加快速、便捷、舒適的公共交通出行，緩解城市交通擁堵，“實(shí)現(xiàn)人類美好出行” 愿望。

中國中鐵軌道交通“新時(shí)代號(hào)”氫能源有軌電車項(xiàng)目于2019年1月2日啟動(dòng)，12月 20日完成樣車落車。2020年4月完成靜態(tài)調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)牽引功能。

近期，“新時(shí)代號(hào)”氫能源有軌電車即將下線!

優(yōu)勢(shì)“新時(shí)代號(hào)”有軌電車

1.科技綠色環(huán)保

中鐵氫能技術(shù),鈦酸鋰+氫燃料電池優(yōu)劣互補(bǔ)，比能量和比功率的完美結(jié)合，達(dá)到了動(dòng)力、續(xù)航、環(huán)保、成本的最佳平衡。

2.安全智能可靠

智能化技術(shù)，應(yīng)用場(chǎng)景針對(duì)性設(shè)計(jì)，重要系統(tǒng)冗余備份;全過程嚴(yán)格把控，保證列車品質(zhì)一致性。

3.主動(dòng)行車安全

行人車輛主動(dòng)防御系統(tǒng)，電車兩側(cè)配置毫米波雷達(dá)，不受惡劣天氣影響，大大減少了人員傷亡事故的發(fā)生幾率。

4.輕量化設(shè)計(jì)

車體大面積采用中空鋁合金，底架則采用高強(qiáng)度碳鋼，降低車體重量，控制車體尺寸，降低制造維護(hù)成本，降重量不降品質(zhì)。

5.人性化創(chuàng)新技術(shù)

霧化玻璃側(cè)窗、變頻空調(diào)，與乘客感受直接關(guān)聯(lián)的細(xì)節(jié)大量使用高科技配置，無微不至地打造健康舒適便利的出行體驗(yàn)。

中國中鐵軌道交通裝備有限公司是中鐵高新工業(yè)股份有限公司旗下專業(yè)致力于新型軌道交通車輛、車輛系統(tǒng)設(shè)備及線路裝備的研究設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷、售后服務(wù)和相關(guān)技術(shù)咨詢于一體的技術(shù)創(chuàng)新型和服務(wù)型企業(yè)。

公司已研發(fā)制造“新時(shí)代號(hào)”跨座式單軌列車、氫能源有軌電車等新制式軌道交通產(chǎn)品，其他產(chǎn)品也正在研制中。未來，“新時(shí)代號(hào)”新制式軌道交通產(chǎn)品，將成為三四線城市的主要交通方式和一二線城市的軌道交通延伸輔助。

中國中鐵擁有一百多年的歷史源流。1950年3月為中國鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局，后變更為鐵道部基本建設(shè)總局。1989年7月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤銷基本建設(shè)總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月，與鐵道部實(shí)行政企分開，整體移交中央大型企業(yè)工作委員會(huì)管理。2003年5月由國務(wù)院國資委履行出資人職能。2007年9月12日，中國鐵路工程總公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立中國中鐵股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分別在上海證券交易所和香港聯(lián)合交易所上市。2017年12月由全民所有制企業(yè)改制為國有獨(dú)資公司，更名為中國鐵路工程集團(tuán)有限公司。