4月19日1時(shí)54分，普光氣田1號(hào)-4號(hào)連通線與普光106集氣站出站管線連接的最后一道焊口焊接完成，標(biāo)志著1號(hào)-4號(hào)聯(lián)通線全線貫通。

大灣區(qū)塊是普光氣田的兩大主力區(qū)塊之一，目前日產(chǎn)氣量1050萬(wàn)立方米，約占整個(gè)氣田的40%。據(jù)了解，本次停產(chǎn)主要是為了推動(dòng)集團(tuán)公司重點(diǎn)項(xiàng)目――普光氣田1號(hào)-4號(hào)連通線工程的碰頭施工。這條輸氣管線建成投運(yùn)后，相當(dāng)于大灣區(qū)塊新增加一條復(fù)線，不僅能使大灣區(qū)塊每天外輸天然氣增加120萬(wàn)立方米，而且，能在每月管線防腐處理時(shí)交替關(guān)停輸氣管線，降低產(chǎn)量波動(dòng)，同步減少因?yàn)楣芫€關(guān)停造成下游部分凈化裝置的頻繁開(kāi)停機(jī)。

1號(hào)-4號(hào)連通線起于大灣402集氣站出站匯管，止于普光104集氣站，全長(zhǎng)7.32公里，穿越2座隧道，3處跨越，擴(kuò)建站場(chǎng)3座，設(shè)置3座管道緊急截?cái)嚅y室。2018年08月20日，完成可行性報(bào)告批復(fù)，2018年11月11日進(jìn)場(chǎng)施工。

停產(chǎn)碰頭施工是1號(hào)-4號(hào)連通線建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此次施工面臨高含硫天然氣管道動(dòng)火、產(chǎn)量影響大、站內(nèi)深度預(yù)制量大等難點(diǎn)，存在硫化氫中毒、火災(zāi)、爆炸、高處墜落、硫化亞鐵自燃、起重傷害、觸電、射線傷害等風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)安全條件、施工組織、風(fēng)險(xiǎn)管控要求極高。為此，普光分公司成立5個(gè)專(zhuān)業(yè)組，分別負(fù)責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)、管線連頭、站場(chǎng)檢修、井下作業(yè)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)任務(wù)。他們按照“安全環(huán)保達(dá)標(biāo)、產(chǎn)量影響最小”原則，端口前移，制定疫情防控措施，編制施工計(jì)劃，科學(xué)調(diào)配資源，確保施工人員、機(jī)具、物資能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)需求，保證各項(xiàng)任務(wù)順利推進(jìn)。

1號(hào)-4號(hào)連通線是普光氣田十三五規(guī)劃的重點(diǎn)工程，它的建成，將有力夯實(shí)普光氣田第二個(gè)“八年穩(wěn)產(chǎn)”計(jì)劃的完成，助力油田“兩個(gè)三年兩個(gè)十年”戰(zhàn)略計(jì)劃的成功實(shí)施。