據(jù)Oil&GasJournal網(wǎng)站3月27日?qǐng)?bào)道預(yù)計(jì)3月份對(duì)歐洲的液化天然氣總交付量將達(dá)到近1100萬噸，較2019年12月創(chuàng)下的月度紀(jì)錄增長14%。對(duì)歐洲的持續(xù)供應(yīng)推動(dòng)正值天然氣需求以兩位數(shù)的速度崩潰之際。

創(chuàng)紀(jì)錄的液化天然氣供應(yīng)量將可能擴(kuò)大歐盟天然氣庫存，而歐盟天然氣庫存已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歷史平均水平，并對(duì)已經(jīng)處于歷史低點(diǎn)的價(jià)格造成進(jìn)一步的下行壓力。不過，這將是歐洲進(jìn)口額第一次接近甚至超過韓國和日本一個(gè)月內(nèi)進(jìn)口總額。

IHSMarkit全球天然氣首席策略師邁克爾·斯托帕德表示：“向歐洲輸送液化天然氣的記錄是疫情對(duì)需求影響的多米諾骨牌效應(yīng)。亞洲買家正在轉(zhuǎn)售從美國購買的大宗商品，而投資組合賣家也在卸下多余的貨物。這一切發(fā)生在歐洲天然氣市場(chǎng)已經(jīng)陷入極度困境之際。”

由于一些亞洲買家轉(zhuǎn)售其在美國的貨物，而投資組合賣家將其多余的貨物卸載至比利時(shí)、英國和法國，西北歐的進(jìn)口有所增加。預(yù)計(jì)到本月底，英國和法國的進(jìn)口量將分別達(dá)到200萬噸左右，而比利時(shí)可能已經(jīng)裝卸了100多萬噸。與此同時(shí)，地中海東部地區(qū)的買家在整個(gè)冬季都在吸收大量現(xiàn)貨，他們的進(jìn)口有放緩的跡象。

據(jù)IHS稱，歐洲將于下個(gè)月夏季開盤，常規(guī)庫存將創(chuàng)紀(jì)錄，需求預(yù)計(jì)將下降。隨著歐洲大陸受到COVID-19的影響，短期需求預(yù)計(jì)在未來幾周內(nèi)大幅下降。

截至3月25日，歐盟和英國的地下儲(chǔ)存設(shè)施已滿55%，比5年歷史平均水平高出21個(gè)百分點(diǎn)。西北歐的液化天然氣庫存略高于50%，但沒有跡象表明，隨著液化天然氣大量涌入西北歐，供應(yīng)量有所下降。隨著產(chǎn)能持有者在各碼頭之間進(jìn)行貨物運(yùn)輸，西北歐和西班牙碼頭之間的部分運(yùn)量正在不斷重新分配。同時(shí)，管道供應(yīng)也面臨壓力，俄羅斯2月份的管道流量已經(jīng)同比下降16%。

隨著歐洲吸收了越來越多的液化天然氣現(xiàn)貨，儲(chǔ)存已經(jīng)開始凈注入，與去年同期相比，管道供應(yīng)已經(jīng)在減少。提前加倉將進(jìn)一步打壓三季度和冬季的交貨價(jià)格。

“這種前所未有的歐洲液化天然氣供應(yīng)激增，肯定會(huì)造成連鎖反應(yīng)。庫存將比正常情況提前增加，這將給第三季度和冬季交貨月份的價(jià)格帶來額外的下行壓力，這是一個(gè)連鎖反應(yīng)。”（吳恒磊編譯自O(shè)il&GasJournal）