1、香港新聞臺:你好,有一個問題想問一下,剛才提到希望觀眾將來會更加文明去游園??吹缴蟼€星期報紙上登載一個大學(xué)生寫的一封信,說有人游園假扮殘疾人,租輪椅。另外,還有一些家長安排一些超過3歲的兒童坐嬰兒車?,F(xiàn)在,有沒有一些應(yīng)對的措施,防止用不太文明的方法來游世博園?
洪浩:關(guān)于這個問題,媒體已經(jīng)做了報道。我們大學(xué)生看到這種不文明的現(xiàn)象,個別根本不符合殘疾人和老年人條件的一些游客,占用了殘疾人和老年人的旅游資源,走了便捷通道,引起其他游客以及參展者的反感。對此我們非常重視。一方面,說明整個社會文明素質(zhì)還需提高,需要我們共同的努力,包括媒體要進行這方面的宣傳和引導(dǎo),提高參觀者的素質(zhì)。
另一方面,作為園區(qū)來說,也在采取一些措施,比如對租借輪椅有明確的規(guī)定,老年人必須要出示老年人證,殘疾人要出示殘疾人證,同時還要支付一定的押金,確保租了輪椅的人是符合相關(guān)條件的。園區(qū)里面增加了輪椅,從1000輛增加到1500輛,這兩天又增加到3000輛,現(xiàn)在實際上園區(qū)里面有4000多輛輪椅,其中有一部分是游客從家里或者其他地方借來入園區(qū)的。我覺得大多數(shù)使用輪椅的是真正的殘疾人,以及70歲以上的老人。當然,這里面也可能會有一些不符合規(guī)定條件的人。我個人認為,我們還要繼續(xù)加強這方面的宣傳和教育。同時,也要看到冒充殘疾人、冒充老人的還只是少數(shù),但這少數(shù)會帶來不良的影響。我希望通過大家的共同努力,通過一個宣傳、教育的過程,特別在園區(qū)里面要逐步形成一種文明的氛圍,這種現(xiàn)象會逐步減少。
香港新聞臺:我昨天在園區(qū)看到有一些走起來沒有什么問題的人使用輪椅車,但是我問他們需不需要出示什么證明,他們說不用,只要支付押金就可以了。是不是需要加強這方面的監(jiān)管,是不是有一些漏洞?
洪浩:你提出的問題我們要引起注意,規(guī)定是要出示老年人的證件或者殘疾人的證件,你說的問題我們會引起注意。
2、新聞晨報:你好,29日入園的游客達到破記錄的50多萬。那么今后的預(yù)案當中有沒有應(yīng)對更高客流量的預(yù)案?另外,在浦西像日本產(chǎn)業(yè)館,已精簡了一些參觀項目。我們會不會為了加快參觀速度,建議其它部分展館也精簡參觀內(nèi)容?比如說中國館可不可以只參觀《清明上河圖》,其他的內(nèi)容就精簡一些。
洪浩:關(guān)于您說的第一個問題,超過50萬客流量的問題。對于歷屆世博會情況,我們也做了一個統(tǒng)計,像日本愛知世博會,以及德國漢諾威世博會,他們最高的日游客量是達到平均客流量的2.5倍。現(xiàn)在我們到底多少是最高客流,還沒有見到,因為我們的平均客流還在不斷增加。是不是2.5倍,目前還難以斷定,但我們要做更充分的準備,應(yīng)對更大的客流。進一步的措施,我們在50萬客流出現(xiàn)以后,已經(jīng)在認真總結(jié),看有沒有什么漏洞,包括入場,包括現(xiàn)場的排隊秩序的維護,包括各方面的供應(yīng),廁所、飲用水、飲食等等??傊覀円龊酶銐虻臏蕚鋪響?yīng)對可能遇到的更大客流。
關(guān)于展館精簡的問題,我認為有可能各地區(qū)的一些展館,各個國家的一些展館,企業(yè)的展館,會根據(jù)需要,根據(jù)一些運營的實際情況,以及展出的實際情況,會做出一些調(diào)整,有的是精簡,有的是豐富。關(guān)于您說的中國館的展項會不會精簡,到現(xiàn)在為止還沒有考慮做這樣的措施。
3、新華社:洪局長你好,我想問兩個問題。第一個問題,在2010年上海世博會之后,會不會帶動會展經(jīng)濟極大的飛速提高。世博局在運行一個月以來,管理和組織方面的經(jīng)驗可供會展業(yè)作哪些典型的借鑒?第二個問題,世博園的主題“城市,讓生活更美好”體現(xiàn)低碳、科技,目前有沒有引起一些觀念上的改變?如何傳遞城市發(fā)展的理念。
洪浩:關(guān)于會展業(yè)的問題,我認為通過這次世博會,我們搭建了非常巨大的,全世界240多個國家和國際組織、大量的企業(yè)、大量的城市參加的會展平臺,肯定會對我們國家和上海會展業(yè)產(chǎn)生非常重要的積極影響。因為我們在這次世博會的整個籌辦和舉辦過程中,我們學(xué)習了當前國際展覽行業(yè)的一些主題演繹的理念和技術(shù),一些現(xiàn)代的展覽理念和技術(shù),以及大型會展組織管理的方法。這些財富對我們國家未來會展業(yè)的發(fā)展將起到積極的作用。
關(guān)于2010年上海世博會綠色和環(huán)保的理念,大家已經(jīng)看到了,已經(jīng)引起社會各界人士的高度重視。我們有許多科學(xué)家,有許多城市的管理人員,還有許多從事具體的工程技術(shù)人員。他們在世博園區(qū)尋找一些閃光點,尋找世博科技綠色的亮點,尋找世博中代表當今世界產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展的亮點,尋找當今世界城市發(fā)展管理和理念的一些亮點。我想肯定會給我們未來發(fā)展的,綠色、科技的提高起到積極的作用。
4、勞動報:你好,剛才洪局長也提到了,希望我們游客能夠分流,采取晚上參觀。我覺得晚上確實是非常好的參觀時間點,它的魅力更凸顯一點。但是,我也看到一些問題,晚上參觀的一些項目包括園區(qū)里有些館已經(jīng)提前關(guān)館了。晚上來的游客,可能沒有像白天那樣,可以看到更多的東西。在這方面,能不能跟他們接洽一下。而且我覺得建議上海市民晚上來看,可以減少一下壓力。
洪浩:非常感謝你的問題。上個月19日我們召開了參展者指導(dǎo)委員會的會議。這個指導(dǎo)委員會的會議,是各個方面參展者的最高層次協(xié)商的機制。在這個會議上,我們向他們提出了,各個展館關(guān)館時間要嚴格按照我們預(yù)先預(yù)定的時間進行關(guān)館。各個參展方已經(jīng)同意,晚上10點半才閉館。同意之后,這兩天我們也在跟他們進一步聯(lián)系,使這項工作能夠落實下去。這里面有具體問題,剛才已經(jīng)說了,第一他們希望有更多人次來參觀,因為熱門館不存在這個問題,晚上也很熱鬧。但有些館確實到了晚上人比較少。他們非常希望觀眾能夠到這些館里去參觀。如果說晚上人太少,對他們來說,也是一種資源上的浪費,要求跟組織者做好這方面的工作。我呼吁大家,共同幫助我們做好這項工作。[page]第二個,確實有一些原因,一些突發(fā)的原因,比如說固定的維修、保養(yǎng)引起的閉館,我們進行申報和通報的程序,比如說自來水、燃氣一些固定的維修三天以前通報。緊急情況下,突發(fā)性的閉館,一旦發(fā)生應(yīng)馬上和指揮中心聯(lián)系,指揮中心會及時向我們園區(qū)進行通報。
5、臺灣中央通訊社:我有幾個問題想請教,一個是交通難、排隊長以及安檢嚴的一些問題。交通難的部分,上次局長提到南北向交通部分,第二個是交通的問題,有一些熱門場館可不可以通過志愿者隨時掌握信息,告訴游客盡量不要前往。在信息提供上,能不能使游客更便捷的了解到,比如說熱門館不要過去,或者說哪些場館比較擁擠。第三個,針對安檢部分,我們聽到臺灣的游客團,他們從團進來到停車場,直到安檢口,聽說要花一個多小時,接近兩個小時的時間。這樣使他們的參觀時間就縮短了。這部分,不知道局長知不知道?能不能縮短這方面的時間。您提到海外游客的方案能不能具體一點。我們知道游客團占30%,數(shù)量比較多一點。
還有一個問題,針對前天韓迷的踩踏事件,未來吸引更多的游客來,有一些知名的團隊引發(fā)的事件應(yīng)急方案的處理?謝謝!
洪浩:我來回答這幾個問題,有幾點。第一,我在這里要澄清最近有一些媒體在報道,說是前天世博園區(qū)里發(fā)生了踩踏傷亡事故。我非常慎重的向大家澄清,園區(qū)里前天沒有發(fā)生過任何踩踏、傷亡事故。
第二,前天是韓國國家館日的演出活動,在我們文化中心舉行,里面有很多韓國的當紅明星來演出,吸引了來自全國各地的、大量的、年輕的女孩,都是歌迷,前來觀賞。確實在領(lǐng)取預(yù)約票的時候,有一些女孩情緒是比較激動,出現(xiàn)了一些沖動或者是比較狂熱的現(xiàn)象。但是整個過程中,由于我們武警、公安,我們的安保人員,全力維護秩序,全力保證他們的安全,所以在整個過程當中沒有發(fā)生什么踩踏事故。至于有的媒體甚至報道說還死了人,那天我在現(xiàn)場,我鄭重告訴大家,沒有發(fā)生這樣的事情。過程中間由于人流比較多,發(fā)生一些擁擠中間小的碰傷,還有一些小女孩前天就睡在這里,第二天早上起來,千米沖刺,一直跑到演藝中心,出現(xiàn)一些短暫的昏厥,是有的。我們馬上把她們送到救治點進行及時的救治,沒有發(fā)生任何的意外。
第三個,這些女孩還有相當一部分當時是不肯走的,我們一方面維護好秩序,防止更多的人進入,發(fā)生安全問題。同時,我們也積極和有關(guān)方面,包括韓國相關(guān)方面一起研究,緊急挖掘和調(diào)劑了一部分的備用座位資源。在晚上8點左右的時候,使剩余的1000多個歌迷進入觀展區(qū),滿足了他們的心愿。整個演出過程非常有序,非常的平穩(wěn),演出中間氣氛也是非常濃厚,屢次達到高潮。情況就是這樣,并不像有些媒體所說的,發(fā)生了踩踏傷亡事故。
第二件事情是關(guān)于交通難的問題,上次提出之后,我們也在進一步研究。一方面,我們將城市最佳實踐區(qū)這條線路進行了調(diào)整,一頭到最佳城市實踐區(qū),一頭在企業(yè)館里面繞一個圈子,方便乘客乘車。浦東這邊確實有難度,人次一過25萬,南北向的主要幾條路基本上都是人滿為患,車輛行駛是非常不安全的。所以,到目前為止,我們感到現(xiàn)在開通公交的話還是不適宜的。但是,我們準備多準備一些旅游觀光車,滿足一些觀光交通的需求。
關(guān)于排隊的問題,需要志愿者進行引導(dǎo),我們已經(jīng)在做了。另外,我們手機平臺里面有一個信息,進入世博園區(qū)以后會和游客報,參觀日本館需要排一個小時或者三個小時。這一塊工作,我們已經(jīng)在進行了。當然還要收集各方面的反映情況。有人跟我說,這個信息旁邊人收到,但是他沒有收到。所以,我們會進一步完善相關(guān)的技術(shù)。
關(guān)于你說的臺灣游客進園時間長的問題,我想可能是帶團的導(dǎo)游走錯路了。從停車場走入園區(qū)大門口,按常理不可能需要走一個小時的。這個問題,我們將與旅游部門及時溝通,要提高導(dǎo)游的業(yè)務(wù)能力。因為從整個停車場走到入園處,走20分鐘基本差不多,即使從最遠的24號停車場走到園區(qū)也用不著一個小時這么長時間。當然我們要為臺灣同胞、香港同胞創(chuàng)造更好的旅游環(huán)境。
6、日本朝日電視臺:洪局長你好,我是日本朝日電視臺的,6月13日的時候會有一個日本很紅的演唱組過來,有沒有一些應(yīng)對的措施?比如說預(yù)約券是怎么發(fā)的?
洪浩:我們最近也在總結(jié),對于當今年輕歌迷的這種熱情我是缺乏了解的。我們對6月13日包括以后世博園區(qū)歌星、球星、影星進園,我們會重新進行安全評估,根據(jù)安全評估,來調(diào)整我們的安保措施,安全第一,必須把安全放在第一位。這是我們對大家,對社會,對民眾,負責任的最重要的一種態(tài)度。我們還要做必要的調(diào)整。包括預(yù)約券怎么發(fā)放、演出怎么進行,我們都在研究之中。
7、第一財經(jīng)日報:謝謝主持人,有沒有對開園一個月以后園區(qū)的消費總額,比如說人均消費金額有一個統(tǒng)計?另外,對于世博會開園對于旅游業(yè)或者酒店業(yè)的拉動,是不是很明顯,有沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)支持?謝謝!
洪浩:園區(qū)內(nèi)餐飲的人均消費現(xiàn)在已經(jīng)降到40元以下,這個數(shù)字我們是有的。開園的時候接近50元,46到48元,現(xiàn)在已經(jīng)一點點下來了。這是指在園區(qū)內(nèi)消費的總?cè)舜蔚钠骄鶖?shù)。從物價部門檢查的情況來看,整個園區(qū)的消費價格特別是餐飲的消費價格在趨于合理。但是我們會進一步加強監(jiān)測,加強管理,確保參觀者的利益。
至于有沒有帶來旅游的熱潮,我們感覺是有的,但沒有具體的數(shù)據(jù),這要請市旅游部門來提供。
8、中國日報:謝謝主持人,作為一家對外的報紙我們特別關(guān)心在第一個月里面,境外游客實際參觀的比例,想請教洪局長有沒有相關(guān)的統(tǒng)計?
第二個問題,我們特別樂意看到世博園的游客越來越多,但是世博園的容量不是無限的。之前我們探討一個數(shù)字,達到60萬的時候,組織方會采取措施,限制游客入園了。從現(xiàn)在實際運行情況來看,60萬是不是一個極限,或者還能夠達到更高?謝謝!
洪浩:關(guān)于境外游客的流量,通過門票很難反映。相當一部分的外國游客不是走境外旅游團,而是走在中國的企業(yè),在華相關(guān)機構(gòu),從這個渠道進園參觀的。我們最近做一個打算,準備采取一些抽樣的辦法,對外國的游客進來的總量進行調(diào)查。調(diào)查結(jié)果出來以后,我們會向社會進行公布。[page]關(guān)于整個園內(nèi)的容量問題,當時整個設(shè)計極限容量是60萬人。大家已經(jīng)看過了,50萬,我們已經(jīng)過去了,經(jīng)受了考驗。如果說我們組織得好,是能夠承擔50萬客流的,當然一定要在組織好的前提下。60萬,設(shè)計能力是這個能力,但是當時設(shè)計的時候沒有任何的設(shè)計家、規(guī)劃師,能夠想到沙特館會集中這么多人,日本館又集中這么多人,如此的精彩,吸引如此多的人。所以,盡管設(shè)計是這個容量,但還是要根據(jù)實際的分布做一些進一步的考證、研究。這個過程是一個“試”的過程,怎么樣均衡客流,加強排隊的過程。我們在不斷“試”的過程中,決定到什么時候進行限流。
9、中國經(jīng)濟導(dǎo)報:我想問一下洪局長,世博園是節(jié)能和資源再利用的園區(qū),開園一個月里,能源再利用情況是怎么樣?有沒有具體的數(shù)據(jù)。
洪浩:具體的數(shù)據(jù)我沒有帶來,我今天總結(jié)缺這一塊,我們回去會把資料補一下。
10、勞動報:我想給一點建議,因為對歌迷我采訪他們比較多,對他們了解比較多。那天晚上過夜的歌迷,我跟他們進行了交流。我也看到了他們的留言,他們就說那天晚上,我們在那邊,很多警察在討好我們,不敢對我們怎么樣,只能對我們笑,我們就逗警察。我想,接下來還有很多活動,因為有歌迷會,是不是可以直接和歌迷會進行溝通,讓這些歌迷會去發(fā)。這樣可以緩解一下這種矛盾。因為有很多的歌迷會,只要和歌迷會聯(lián)系,他們自己去分配。這樣子,可能會緩解一下。
洪浩:您的建議,我們會做一些論證。
11、上海交通廣播:謝謝發(fā)言人,我有兩個問題。第一個問題,剛才洪局長提倡大家在晚上的時間多多去游園。我們在實際采訪當中也發(fā)現(xiàn),晚上很多場館是比較容易進,但是不是考慮到散場的問題。最近,我經(jīng)常晚上比如說9點、10點會發(fā)現(xiàn)場館周邊比如說浦東的耀華路上有非常多的人,晚上車流比較少。但是,很多的游客攔不到出租車,站在車道上。另外,出租車的挑客蠻嚴重的,我曾經(jīng)看到一個出租車挑了三個客人,最后才開走了。能不能采取一些措施?之前也聽說過,會提前一點時間讓普通的出租車進出這個范圍當中來。
另外,聽說園區(qū)里面會成立一個交警支隊,主要管理哪些方面的工作。我們在外面道路上有很多的市民求助于交警。那么,園區(qū)內(nèi)的交警是負責什么樣的工作?謝謝!
洪浩:關(guān)于晚間出園和出行交通的問題,市政府非常重視,我們已經(jīng)在研究一些措施。第一,要加強整個浦東南路和中山南路這兩條道路的交通管理,防止出園量一多以后出現(xiàn)道路的混亂,確保大家的安全。第二,出租車已經(jīng)可以提前開進來了。前段時間已經(jīng)看到,媒體報道一些出租汽車晚上在后灘宰客的現(xiàn)象。市政府有關(guān)部門要采取強有力的措施,整頓非法營運市場,加大對世博園區(qū)周邊出租車、專線車以及其他的交通工具的管理力度,保證觀眾晚上的出行交通需要。我們想跟有關(guān)方面共同努力,密切配合把晚上的交通配套做好,滿足廣大游客的需要。
關(guān)于園內(nèi)交警支隊的問題,園內(nèi)交警支隊上個月25日已經(jīng)正式開始。園內(nèi)交通問題也是一個非常大的問題。第一,園區(qū)人流密度高。第二,我們交通流量高,園區(qū)公共交通一天的流量超過100萬。100萬什么概念呢?上海地鐵400多公里,一天流量是500萬。公共交通一天是600萬到700萬,而浦西、浦東園區(qū)內(nèi)加一起,一天就達到100多萬,流量非常大。另外,園內(nèi)交通工具比較復(fù)雜,很多都是新能源車、電動汽車、氫能源車、超級電容車,還有電瓶車等等。馬路上很多的交通法規(guī)在園內(nèi)是不適宜的,針對這個情況前一時期也碰到一些事故,如果不解決會給游客帶來影響。所以,現(xiàn)在有150名交警已經(jīng)上崗。這些交警頭等重要的任務(wù),就是確保游客安全,確保游客的通行。
我們現(xiàn)在正采取一些措施,第一,我們交通設(shè)施要進一步完善,有的欄桿要建起來。園區(qū)紅綠燈要正式運轉(zhuǎn)。第二,對所有園內(nèi)行駛的車輛要采取限速措施。第三,加強現(xiàn)場管理,特別是加強對駕駛員的管理,由公安部門對于入園的所有駕駛員,駕駛的經(jīng)歷、駕駛的技術(shù)進行評定,擇優(yōu)選擇駕駛員進入園內(nèi),確保整個園區(qū)的交通安全。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)