在季節(jié)性供需緊張的外部因素下，面對(duì)煤炭供應(yīng)的緊張局勢(shì)，大唐哈爾濱第一熱電廠以“保供控價(jià)、精細(xì)管理”為原則，化鈍為利，多方協(xié)調(diào)保供應(yīng)，堅(jiān)持滿負(fù)荷運(yùn)行44天，順利完成了省、市兩級(jí)政府下達(dá)的保電任務(wù)，保證了哈爾濱市電網(wǎng)樞紐安全，創(chuàng)下當(dāng)季發(fā)電量歷史新高。

“順應(yīng)國(guó)家改革形勢(shì)，我們要頂住壓力，保煤保電不能有絲毫懈怠，更要想方設(shè)法讓有限資源效益化”。在倍增的經(jīng)營(yíng)壓力下，該廠廣開(kāi)煤源，通過(guò)精細(xì)管理、對(duì)標(biāo)先進(jìn)，在艱難中尋求突破，保持了穩(wěn)定的發(fā)展局面。

廣開(kāi)煤源備戰(zhàn)用電高峰

在70%煤源來(lái)自寶日希勒煤礦和大雁煤礦的進(jìn)煤結(jié)構(gòu)下，與上半年相比該廠主力煤源停產(chǎn)、限產(chǎn)，燃煤庫(kù)存接連告急。為此，該廠迅速行動(dòng)，主動(dòng)出擊拓煤源、增運(yùn)力、抓質(zhì)量、保供應(yīng)，一系列電煤保供措施環(huán)環(huán)緊扣地?fù)纹鹆嗣禾繎?yīng)急傳送的“綠色通道”。

該廠緊盯煤炭市場(chǎng)形勢(shì)變化，全力開(kāi)拓煤炭采購(gòu)渠道，但供需緊張給煤價(jià)商談再添阻力。該廠負(fù)責(zé)人多次往返蒙東、龍江東部、北部地區(qū)籌劃煤源，先后與蒙西礦、東明礦、伊敏礦、五九礦、順興礦、古蓮河煤礦、龍煤集團(tuán)、俄羅斯進(jìn)口煤炭貿(mào)易公司等多家煤炭公司進(jìn)行談判，通過(guò)多渠道進(jìn)煤，累積簽訂了40萬(wàn)噸的煤炭合同，并與龍煤集團(tuán)達(dá)成意向，在一定程度上緩解了當(dāng)前煤炭供應(yīng)吃緊的不利形勢(shì)，為該廠在用電高峰雙機(jī)持續(xù)滿負(fù)荷安全運(yùn)行提供了有力保障，為深拓煤源，補(bǔ)充煤量，做好冬儲(chǔ)煤工作開(kāi)辟了新路子。

打好前仗，要有后備力量做保障。為保證煤質(zhì)均衡、穩(wěn)定，無(wú)縫銜接地做好電煤調(diào)運(yùn)、接卸工作，該廠兵分幾路，成立了監(jiān)裝工作組、催交催運(yùn)組和卸運(yùn)驗(yàn)收組，全天候做好煤炭保供工作。監(jiān)裝工作組從源頭抓煤質(zhì)，深入礦區(qū)監(jiān)督裝車，及時(shí)與礦方溝通監(jiān)督煤質(zhì)，避免了虧噸虧卡現(xiàn)象發(fā)生，保障了煤質(zhì)和煤量。催交催運(yùn)小組每天到鐵路局貨運(yùn)處、調(diào)度所協(xié)調(diào)確認(rèn)請(qǐng)車，避免同一煤種原煤集中到廠，時(shí)時(shí)跟蹤裝車煤質(zhì)、在途時(shí)間等信息，提前溝通部署接卸方案。卸運(yùn)工作組24小時(shí)待命，車皮到廠后迅速接卸，快速按存放區(qū)域定點(diǎn)存放并平垛整形，保證了來(lái)煤車輛“即停即走”，并從驗(yàn)收環(huán)節(jié)入手，充分依托三大項(xiàng)目，嚴(yán)把質(zhì)、數(shù)量驗(yàn)收關(guān)，保證儲(chǔ)煤質(zhì)量。

全面對(duì)標(biāo)算好每筆經(jīng)濟(jì)賬

全面推行對(duì)標(biāo)管理，是企業(yè)不斷改進(jìn)，不斷提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的有效管理方式。在“三期”疊加的復(fù)雜形勢(shì)下，哈一熱電廠以對(duì)標(biāo)管理為抓手落實(shí)行動(dòng)，以提高企業(yè)指標(biāo)管理水平為目標(biāo)，對(duì)標(biāo)先進(jìn)、全面趕超，在全面推行對(duì)標(biāo)管理中，提升了企業(yè)管理水平和盈利能力。

該廠認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司、大唐黑龍江發(fā)電公司全面對(duì)標(biāo)管理要求，制定了《大唐哈一熱電廠對(duì)標(biāo)管理暫行辦法》，成立了一把手為組長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)，以利潤(rùn)指標(biāo)為總目標(biāo)，建立了廠級(jí)、部門、班組三級(jí)指標(biāo)體系，劃定行業(yè)、集團(tuán)、區(qū)域?qū)?biāo)范圍，瞄準(zhǔn)一流企業(yè)，分析差距，采取有效措施使企業(yè)管理的績(jī)效得到不斷改進(jìn)，促進(jìn)了企業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。在對(duì)標(biāo)管理過(guò)程中，該廠以月、季、年為階段周期，對(duì)標(biāo)開(kāi)展差異性分析、單一性分析及綜合性分析，動(dòng)態(tài)調(diào)整對(duì)標(biāo)指標(biāo)、對(duì)標(biāo)范圍及標(biāo)桿值，通過(guò)對(duì)標(biāo)展示平臺(tái)，進(jìn)行對(duì)標(biāo)成果的動(dòng)態(tài)展示，落實(shí)對(duì)標(biāo)管理長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了指標(biāo)的持續(xù)改進(jìn)。

對(duì)標(biāo)管理為該廠提供了追求卓越、不斷改進(jìn)的思路，以及縮短偏差、解決問(wèn)題的措施手段。在燃料管理工作中，該廠持續(xù)強(qiáng)化區(qū)域?qū)?biāo)管理，向各項(xiàng)指標(biāo)排名第一的企業(yè)看齊，在煤源結(jié)構(gòu)、煤場(chǎng)管理、監(jiān)裝監(jiān)卸、入廠驗(yàn)收等環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，找差距、補(bǔ)短板，進(jìn)行燃料庫(kù)存、煤場(chǎng)儲(chǔ)損、入廠入爐價(jià)格差、熱值差等二級(jí)指標(biāo)對(duì)標(biāo)與管理，通過(guò)對(duì)煤質(zhì)采樣、數(shù)據(jù)分析進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，確保煤質(zhì)分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少入廠入爐煤差值。定期對(duì)燃料皮帶秤、給煤機(jī)進(jìn)行標(biāo)定，保證入爐煤計(jì)量的準(zhǔn)確性，不斷在摸索中改進(jìn)燃料管理方法，提升工作水平，經(jīng)過(guò)多方努力、對(duì)標(biāo)提升，全面趕超標(biāo)桿電廠，實(shí)現(xiàn)入廠標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)哈爾濱地區(qū)排名第一。

此外，該廠以“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理指導(dǎo)手冊(cè)”為抓手，以“達(dá)設(shè)計(jì)值”為主線，以耗差系統(tǒng)、優(yōu)化運(yùn)行措施為載體，加強(qiáng)管理，提升設(shè)備能效水平。在深推優(yōu)化運(yùn)行過(guò)程中，監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)標(biāo)情況，按照設(shè)計(jì)值、集團(tuán)先進(jìn)值、行業(yè)先進(jìn)值進(jìn)行對(duì)標(biāo)，不斷完善目標(biāo)確認(rèn)值，跟蹤優(yōu)化運(yùn)行效果。以滿足熱負(fù)荷需求為目標(biāo)，確定最佳運(yùn)行方案，充分考慮負(fù)荷曲線和節(jié)能因素，提高能源利用率。通過(guò)深化低溫省煤器優(yōu)化運(yùn)行等技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行各系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行方案。根據(jù)季節(jié)變化、階段需求，優(yōu)化耗差系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，提高了運(yùn)行管控科學(xué)性和系統(tǒng)性，有效指導(dǎo)運(yùn)行人員指標(biāo)調(diào)整。充分發(fā)揮指標(biāo)競(jìng)賽的激勵(lì)手段和機(jī)制，通過(guò)人人身上擔(dān)指標(biāo)理念，強(qiáng)化員工節(jié)能降耗意識(shí)。通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)行精細(xì)化調(diào)整實(shí)現(xiàn)管理降煤耗通過(guò)設(shè)備缺陷治理來(lái)提升輔機(jī)效率，使機(jī)組經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、可靠性指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)持續(xù)向好，截止到8月末，兩臺(tái)機(jī)組供電煤耗完成270.84克/千瓦時(shí)，純凝煤耗完成305.46克/千瓦時(shí)，全省同類型機(jī)組排名前列，綜合廠用電率省內(nèi)排名第一，兩臺(tái)機(jī)組連續(xù)五年榮獲中電聯(lián)大機(jī)組競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)，2017年度分獲一等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。

數(shù)字燃料一體化管控升級(jí)創(chuàng)效

燃料成本是企業(yè)成本管理的重頭戲，為有效加強(qiáng)燃料管理，該廠果斷行動(dòng)，積極參與到集團(tuán)公司“三大項(xiàng)目”分階段推進(jìn)實(shí)施工作中，經(jīng)過(guò)兩年的建設(shè)，于2016年底通過(guò)集團(tuán)公司驗(yàn)收，正式投入運(yùn)行，成為黑龍江公司首家投用的基層企業(yè)。系統(tǒng)投運(yùn)后，該廠成立項(xiàng)目運(yùn)維服務(wù)組，為持續(xù)優(yōu)化、確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供技術(shù)支持和服務(wù)。同時(shí)，該廠通過(guò)與集團(tuán)公司燃料調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)核對(duì)，依據(jù)《中國(guó)大唐集團(tuán)公司燃料編碼原則》實(shí)現(xiàn)燃料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)一編碼，做好燃料相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接，跟蹤優(yōu)化數(shù)字化煤場(chǎng)，計(jì)算煤量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，確保數(shù)字化煤場(chǎng)收耗存對(duì)應(yīng)量質(zhì)價(jià)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確。

該廠持續(xù)加強(qiáng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的同步整改，于上半年完成皮帶秤、采樣機(jī)等設(shè)備改造和更換，在日常工作中加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)，并請(qǐng)先一公司人員到廠，對(duì)操作人員進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)。目前，該廠正就燃料管理系統(tǒng)進(jìn)行切換測(cè)試，燃料收、耗、存環(huán)節(jié)的量、質(zhì)、價(jià)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確地傳遞到相關(guān)管理信息系統(tǒng)，為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)提供真實(shí)可靠的決策依據(jù)。

火車煤入廠驗(yàn)收監(jiān)管系統(tǒng)、數(shù)字化煤場(chǎng)、數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室的應(yīng)用，為該廠燃料全過(guò)程運(yùn)行管理提供智能、便捷、有效、系統(tǒng)的信息化輔助工具，實(shí)現(xiàn)了燃料規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、科學(xué)化的全過(guò)程管理，有效堵塞了管理漏洞，降低了企業(yè)燃料成本，增加了生產(chǎn)效益。投用半年來(lái)，“三大項(xiàng)目”在煤場(chǎng)管理、燃料驗(yàn)收、煤質(zhì)化驗(yàn)及燃料監(jiān)督等方面實(shí)施成效初顯。以“燃料管理三大項(xiàng)目、電商競(jìng)價(jià)平臺(tái)、供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系、燃料調(diào)度中心”為依托的管控平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)燃料管理信息化、透明化、管理集中化，保證管理科學(xué)高效提供了保證，規(guī)避了諸多風(fēng)險(xiǎn)因素，使采購(gòu)?fù)该鳌?shù)據(jù)優(yōu)先共享，管理高度一致，燃料管理的全管控、全覆蓋、全應(yīng)用，開(kāi)啟了“數(shù)字燃料”的新時(shí)代。